船岸對接安全模塊（DSS）
船岸對接安全模塊內配有過濾器，可以避免油氣中的雜質對阻爆器的不良影響，然后油氣會在經過阻爆器后進入下一個裝置。
船岸對接安全模塊出口配有阻爆器，可以避免意外危險擴散。在船岸對接安全模塊中，阻爆器主要起阻隔火焰的作用，一旦船岸對接模塊或者后續的油氣處理系統發生火險，該阻爆器可以起到保障后續油氣處理系統或者前置船岸對接模塊的安全，阻止風險的進一步擴散。
船岸對接安全模塊內部設置了具有故障自動關閉功能的調節閥門，在異常工況下能及時切斷集氣管路，正常工況時能配合自控系統調節閥門開度，實現對船艙壓力控制。
船岸對接安全模塊采用全自動控制系統，每個控制環節都有數據采集，采集到的這些數據都可以反饋到整個碼頭油氣回收系統的自動控制系統中去，再由自動控制系統分析數據，判斷系統的運行情況。
由于船岸對接安全模塊距船艙距離較近，壓力監測數據能夠直接反應油艙壓力。壓力監測信號送至PLC控制柜，系統根據監測數據調整壓縮機。壓力應在一定的適合范圍內，壓力過高可能引起船艙呼吸閥或者船岸對接安全模塊的真空壓力安全閥開啟排放油蒸氣。壓力過低則不能順利地將油氣送至油氣回收裝置。
所有監測儀表及設備均采用雙配置，保證監測值的準確性。船岸對接安全模塊和油氣輸送系統均設置緊急切斷閥。同時在船岸對接安全模塊系統中配備有真空壓力安全閥，可以保證在電氣故障情況下，利用機械原理保證船艙壓力不超過允許值。
1. 阻爆器；2. 過濾器；3. 壓力真空閥；4. 調節閥碼頭船岸對接安全模塊
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